Ô tô nhập khẩu về Việt Nam – Đã tháo gỡ “nút thắt”!

Home   /   Ô tô nhập khẩu về Việt Nam – Đã tháo gỡ “nút thắt”!
many cars at the port to show about importing activities

Ôtô nhập khẩu về Việt Nam sẽ được kiểm tra lấy mẫu thay vì kiểm tra từng lô xe, giúp tiết kiệm rất nhiều thời gian.

Vietnam imported cars lining up
Nghị định 17/2020 đã tháo gỡ những “nút thắt” do Nghị định 116/2017 gây ra

Những vấn đề mà chính sách cũ đối với ô tô nhập khẩu đã gây ra

Trong vòng 2 năm thi hành, những quy định tại Nghị định 116/2017 đã và đang gây khó khăn cho các doanh nghiệp nhập khẩu ô tô vào Việt Nam. Đặc biệt, các doanh nghiệp khó có thể cung cấp chứng chỉ VTA (Phê duyệt kiểu loại xe) và hoàn toàn vượt qua các quy định kiểm định trong từng lô xe đúng thời hạn.

Do đó, kế hoạch phân phối xe nhập khẩu của các doanh nghiệp, đại lý bị ảnh hưởng dẫn đến tình trạng một số mẫu xe khan hàng, đục giá.

Những “nút thắt” này dần được tháo gỡ

Sơ lược về chính sách mới đối với ô tô nhập khẩu của Việt Nam đến năm 2020:

  1. Về quản lý chất lượng ô tô chưa qua sử dụng nhập khẩu vào Việt Nam, nghị định 17/2020 nêu rõ: “Đối với ô tô sản xuất từ các nước áp dụng phương thức chứng nhận theo kiểu loại, cơ quan quản lý chất lượng đánh giá kiểu loại xe dựa trên kết quả lấy mẫu kiểm tra an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường và kết quả đánh giá chất lượng cơ sở sản xuất. ”
  2. Đối với ô tô nhập khẩu sản xuất từ nước ngoài áp dụng phương thức quản lý tự chứng nhận, cơ quan quản lý chất lượng đánh giá kiểu loại xe dựa trên kết quả lấy mẫu kiểm tra an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường và mẫu thử nghiệm lấy trên thị trường.

there is a worker in the automotive workshop. the worker is looking at the engine

Tin vui cho ngành ô tô Việt Nam, do đó ô tô chưa qua sử dụng sẽ được nhập khẩu không qua VTA như trước đây và được đánh giá ngay tại Việt Nam. Nó dựa trên việc kiểm tra lấy mẫu và đánh giá chất lượng cơ sở sản xuất (nếu quốc gia không tự chứng nhận). Tần suất đánh giá loại không quá 36 tháng / lần.

Trong khi đó, những mẫu xe đã có VTA thì không cần kiểm tra, đánh giá lại. VTA được cung cấp sẽ có hiệu lực trong 36 tháng. Sau thời hạn này, xe ô tô cùng loại mới nhập khẩu phải được đánh giá lại.

Những thay đổi như vậy có giúp ngành ô tô Việt Nam phát triển hơn vào năm 2020 so với năm 2019? Xem thêm bài viết tổng kết xu hướng người dùng ô tô 2019 để hiểu thêm về những thay đổi của thị trường.

DealersEDGE Asia chuyên cung cấp các giải phảp bán hàng và marketing toàn diện cho các nhà sản xuất và các đại lý Ô tô tại Việt Nam

Liên hệ chúng tôi để được giải quyết các vấn đề của bạn !

Email: edge@dealersedge.asia

SDT: 028 6258 1508